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    經常用的OILCONTROL閥集成方式有以下三種
    發布時間:2021-01-22   點擊次數:473次
       OILCONTROL閥在液壓系統中可對執行元件的啟動、停止、運動方向、速度和輸出力或力矩進行調節和控制。它的工作原理是:通過接收外界信號,靠閥芯與閥體之間的相對運動,改變閥口面積大小,實現對流體的調節和控制。
      集成方式:
      1.板式集成
      板式集成液壓控制裝置,是把若干個標準板式液壓控制閥用螺釘固定在一塊公共底板(油路板,亦稱閥板)上。按系統要求,通過油路板中鉆、銑或鑄造出的孔道實現各閥之間的油路,構成一個回路。對于較復雜的系統,則需將系統分解成若干個回路,用幾個油路板來安裝標準板式液壓元件,各個油路板之間通過管道來連接,通常將油路板上安裝閥的一面叫正面,不安裝閥的一面稱為反面。
      2.塊式集成
      塊式集成是按典型液壓系統的各種基本回路,做成通用化的六面體油路塊(集成塊),通常其四周除一面安裝通向液壓執行器(缸或馬達)的管接頭件外,其余三面安裝標準的OILCONTROL閥及少量疊加閥或插裝閥,這些液壓閥之間的油路由油路塊內部的通道孔實現,塊的上下兩面為塊間疊積結合面,布有由下往上貫穿通道體的公用壓力油孔P、回油孔O(T)、泄露油孔L及塊間連接螺栓孔,多個回路塊疊加在一起,通過四只長螺栓固緊后,各塊之間的油路通過公用油孔來實現。
      3.鏈式集成
      液壓控制裝置的鏈式集成與塊式集成非常相似。它由液壓系統中個控制閥及其連接輔助件(閥塊、連接塊、隔板和端板等)所組成。每個閥塊上均只安裝一個標準OILCONTROL閥或一個組合疊加式。依靠閥塊中的通油孔道及格輔助件吧整個液壓閥及油路起來。像鏈條一環扣一環串聯成一個集成塊的液壓控制裝置。
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